
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓缸缸體內(nei)孔表面(mian)劃(hua)傷(shang)的不(bu)良后(hou)果及快速修復(fu)方法(fa):① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出的材料(liao)屑沫(mo)會(hui)嵌入密封(feng)件(jian),運行時在損壞密封(feng)件(jian)工作部位的同時,可能造(zao)成新的劃(hua)傷(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內壁的(de)表面粗糙度,增(zeng)大摩(mo)擦力(li),易產生爬行現象。
③ 加重液壓(ya)缸(gang)的(de)內泄(xie)漏(lou),使液壓(ya)缸(gang)工作效率降低。引起缸(gang)體內孔表面劃(hua)傷的(de)主要(yao)原因如下。
(1)裝配液壓缸時造成的(de)傷痕





① 裝配時(shi)混入異物造成(cheng)傷(shang)痕(hen)液壓缸(gang)在(zai)總組裝前,所有(you)零件必須充分去除毛刺并洗凈(jing), 零件上帶有(you)毛刺或臟物進行安裝時(shi),由于(yu)'別(bie)勁'及零件自(zi)重,異物易嵌(qian)進缸(gang)壁表(biao)面(mian),造成(cheng)傷(shang)痕(hen)。
② 安(an)(an)裝(zhuang)零件中發生的傷(shang)痕液壓(ya)缸安(an)(an)裝(zhuang)時,活(huo)塞及缸蓋等(deng)零件質量大(da)(da)、尺寸大(da)(da)、慣性大(da)(da),即使有起重設(she)備輔助安(an)(an)裝(zhuang),由于規定配合間隙都較小,無論(lun)怎(zen)樣(yang)均會(hui)別(bie)勁投入(ru),
叉車液壓系統常見的(de)故障檢(jian)查與排除
叉(cha)車(che)的主要(yao)液壓作業部分有起升缸(gang)(gang)和傾斜缸(gang)(gang),其故障的檢查(cha)與(yu)排除方法(fa)列舉如下 :
1、叉(cha)車空載時(shi)不能起升(sheng)和傾(qing)斜
故障(zhang)檢(jian)查1:系統(tong)油量(liang)不足
故障排(pai)除:加(jia)油至油標線。
故障排(pai)除(chu)2:齒輪泵排(pai)量(liang)不足齒頂隙和(he)齒側(ce)隙過大
故障(zhang)檢(jian)查(cha):更換(huan)油(you)泵或零件(jian)
故(gu)障檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵塞
故(gu)障排(pai)除:疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)